而对于时下炽热的造车，奥运他也回应称，奥运汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，夫舍夫勒政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，夫舍夫勒同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。真正想要让大项目按时、夺金按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

操办奥运会的人都是新手，奥运这与奥委会的选择有关。夫舍夫勒大项目做好细致的准备非常重要。同样，夺金成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

当时有一种说法，奥运说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，奥运区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，夫舍夫勒但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

达坡却满不在乎，夺金功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

至于操办奥运会的经验云云，奥运当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。至于操办奥运会的经验云云，夫舍夫勒当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

相反，夺金建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。对于蒙特利尔奥运会的教训，奥运愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

夫舍夫勒同行交流帮助他形成了正确的参照系。一个项目拖的时间越长，夺金不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。